한동안 지지부진한 흐름을 보였던 2차전지주(株)가 반등을 위한 기지개를 켜고 있다. 특히, 글로벌 전기차 ‘대장주’ 테슬라의 연이은 급락세의 영향에서 벗어나 우상향 곡선을 그리고 있다는 점에서 투자자의 관심이 집중된다.
▶동행하던 테슬라 ·K-2 차전지株, 3월 들어 제 갈길=21일 헤럴드경제는 올해 첫 거래일(1월 2일)부터 전날까지 미 증시에 상장된 테슬라 주가 흐름과 한국거래소가 도출한 ‘테마’ 산업지수인 ‘ KRX 2차전지 TOP 10’ 지수 간의 월별 상관계수를 도출했다.
올해 1월 테슬라와 ‘ KRX 2차전지 TOP 10’ 지수 간의 상관계수는 ‘0,93’을 기록하며 사실상 한 몸처럼 움직인 것으로 나타났다. 이 기간 테슬라 주가가 26.63%(248.48→187.29달러) 하락할 때 ‘ KRX 2차전지 TOP 10’ 지수도 19.37%(5376.78→4335.14) 떨어졌다. 지난달에는 상관계수가 ‘0.77’로 다소 낮아졌지만, 여전히 높은 상관관계를 보였다.
하지만 3월 들어서는 테슬라와 ‘ KRX 2차전지 TOP 10’ 지수 간 상관계수가 ‘ -0.38’ 로 움직이기 시작했다. ‘ KRX 2차전지 TOP 10’ 지수는 전달에 이어 4.72%(4810.40→5037.41) 올라섰지만, 테슬라 주가는 12.99%(201.88→175.66달러)나 하락했기 때문이다.
최근 주요 2차전지주의 주가 회복세는 다른 섹터와 비교했을 때도 두드러진 수준이다. 2월 이후 전날 종가까지 ‘ KRX 2차전지 TOP 10’ 지수의 상승률은 16.20%로 총 33개 ‘테마’ 산업지수 중 상승률 1위를 기록했다.
▶니켈價 상승 호재 양극재株 ↑...‘전고체 양산’ 삼성 SDI 도 주목=2월 이후 확연하게 보이고 있는 2차전지 주가 회복세를 이끌고 있는 종목은 ‘2차전지 소재주’다.
특히, 리튬 등 핵심 소재인 메탈 가격이 최근 들어 반등하면서 판매 가격 상승과 이어져 수익성이 높아지는 ‘양극재’ 제조사의 주가가 큰 폭으로 오르는 모양새다. 탄산리튬 가격은 지난 18일 기준 전월 대비 20.11% 오른 킬로그램(㎏) 당 106.5위안으로 집계됐다. 양·음극재 생산사인 포스코퓨처엠과 양극재 생산 기업 에코프로비엠, 엘앤에프의 주가는 2월 이후 각각 24.46%, 24.12%, 24.04%씩 올랐다. 지난 1월 한달 간 각각 등락률이 -29.39 %, -25.87 %, -29.66 %로 급락했던 것과 분위기가 180도 달라진 것이다.
기술 개발 대한 기대감이 커진 기업들의 주가 상승세도 두드러졌다.
삼성 SDI 는 국내 배터리 셀 3사( LG 에너지솔루션·삼성 SDI·SK 이노베이션) 가운데 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리를 가장 먼저 양산하겠다는 계획을 발표하면서 주가가 강세를 보였다. 지난 2월 이후 주가 상승률은 21.61%에 이른다.
이미 개발해 둔 21700 배터리를 업그레이드한 ‘4695 배터리’를 개발했다고 발표한 금양의 주가도 2월 이후 57.49%나 올랐다. 금양 측은 “‘4695 배터리’는 테슬라가 자사 전기차에 장착한 ‘4680 배터리’보다 에너지 밀도가 높아 배터리 팩 생산성을 31%가량 향상하고 배터리관리시스템( BMS ) 제어 안정성을 강화한다”고 설명했다.
이 밖에도 동박 생산업체인 SKC 와 롯데에너지머티리얼즈의 주가 등락률은 1월 각각 -15.23 %, -24.97 %에서 2월 1일부터 전날까지 각각 49.87%, 34.23%를 기록했다.
한 증권업계 관계자는 “국내 최대 배터리 전시회 ‘인터배터리 2024’와 ‘민·관 합동 배터리 얼라이언스’ 등 3월 중 2차전지와 관련한 각종 행사가 열리면서 2차전지 산업 전반에 대한 기대감이 커졌다”면서 “각 기업의 연구·개발( R&D )과 투자 계획, 정부 차원의 다양한 정책적 지원 등이 확인되면서 투심을 자극한 것”이라고 설명했다.
다만, 미국과 유럽 등 글로벌 주요 시장의 전기차 판매량이 전년 대비 성장하고 있지만 전달 대비로는 역성장 국면에 들어섰다는 점에서 2차전지주 상승세가 단기간에 그칠 가능성도 여전하다는 지적이 나온다.
신동윤 기자
주식 월간 추천 
